Фоторепортаж
Немецкие тюнеры из ателье Senner уже дважды отметились доработкой компактного хэтчбека Ауди А1, вначале представив его настроенную дизельную версию, а затем и самую мощную бензиновую.
На этот раз в руках специалистов из Сеннер вновь окзалась машина с 1,4-литровым бензиновым мотором TSI, выдающим в базовой версии 122 л.с. и 200 Нм максимального крутящего момента.
Если предыдущий пакет производительности для данного движка от Senner увеличивал его отдачу до 156 л.с. и 250 Нм, то очередная попытка поднять его мощность позволила снять уже 165 л.с. и 265 Нм, соответственно.
Позаботились в Сеннер и о внешности доработанной версии A1, которую отличают необычная окраска кузова в коричневый металлик с контрастными белыми зеркалами заднего вида, стойками крышы и накладками на пороги.
Другими отличительными чертами Audi A1 стала черная глянцевая решетка радиатора, передний спойлер, сниженная подвеска и два круглых хромированных патрубка выпускной системы диаметром 90 мм.
Но настоящим шедевром стали большие 19-дюймовые колесные диски Barracuda Tzunamee белого цвета, “обутые” в низкопрофильные покрышки размерностью 225/35R19.
Наконец, в салоне для A1 в ателье Senner предлагают двухцветную обивку интерьера, установку многофункционального рулевого колеса и свои фирменные велюровые коврики.
Стоимость нового Audi A1 вместе со всеми доработками оценивается в ателье в 36 590 евро.
Немецкие тюнеры из ателье AC Schnitzer утверждают, что построили самый быстрый MINI в мире, который они назвали Eagle.
Автомобиль создан на базе MINI John Cooper Works (R56) и приводится в движение 1,6-литровым турбомотором мощностью 260 л.с.
Кроме того, Eagle получил спортивную регулируемую подвеску, 18-дюймовые колеса, а также может похвастать сниженным на 80 кг весом, не в последнюю очередь благодаря установленной спортивной системе выпуска.
Все это позволило преодолеть круг по немецкому кольцу Хоккенхайм за 1:13.341, что быстрее таких автомобилей как BMW M3, Ferrari California, Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series, а также Porsche 911 Turbo и Carrera S.
В ателье называют построенный AC Schnitzer Eagle концептом и не планируют продавать его, хотя цена известна - она составляет без малого 62 000 евро.
На пятом Межнународном мотор-шоу в Буэнос-Айресе (Аргентина) концерн General Motors продемонстрировал стильный пикап Chevrolet Colorado Rally Concept, который призван дать представление о том, как будет выглядеть модель Колорадо нового поколения.
Над внешностью концепта трудилась команда дизайнеров из южно-американской студии GM. Автомобиль поставлен на большие 18-дюймовые алюминиевые диски, “обутые” во внедорожные покрышки размерностью 305/60R18.
Все наружное освежение Colorado Rally Concept выполнено светодиодным, а на его переднем и заднем бамперах установлены лебедки мощностью 5,5 л.с. каждая с 23-метровыми стальными тросами, способными обеспечить тягу в четыре тонны.
Еще одной отличительной особенностью концептуального пикапа являются высокопроизводительные амортизаторы с регулируемой жесткостью, а также централизованная система подкачки колес, позволяющая изменять давление шин из салона.
Что касается самого салона Chevrolet Colorado Rally Concept, то он может похвастать спортивными креслами с обивкой из кожи с оранжевой прострочкой, каркасом безопасности, а также системой пожаротушения.
Информации о том, когда будет готова серийная версия нового Chevrolet Colorado пока не сообщается.
Прошло ровно полгода с момента официальной презентации заряженного BMW 1-Series M Coupe – самой мощной версии БМВ 1-ой серии, техлитровая “шестерка” которой выдает 340 л.с. и пиковый крутящий момент в 500 Нм.
И вот недавно немецкие тюнеры из ателье TechTec представили несколько вариантов пакетов для увеличения производительности новинки, чтобы сделать ее еще более мощной.
За 1 500 евро инженеры из TechTec увеличат отдачу силового агрегата на дополнительные 40 “лошадок”, доведя его мощность до 380 л.с., а максимальный крутящий момент – до 580 Нм.
Отдав тюнерам 2 500 евро, можно расчитывать на увеличение мощности до 400 “лошадей”. И, наконец, еще за 800 евро будет установлен новый воздушных фильтр, благодаря котороому мотор на BMW 1-Series M Coupe станет выдавать уже 450 л.с. и 630 нм крутящего момента.
Это позволит сократить время разгона с 0 до 100 км/ч до 4,1 секунды вместо 4,9 секунд, которые требуются для осуществления данной процедуры стандартной версии M-единички.
Заключительными штрихами в доводке купе могут стать установка спортивного выпуска от Akrapovic, а также настроенная подвеска KW club sport. Их стоимость в пресс-релизе не уточняется.
Специалисты из тюнинг ателье Hofele Design напомнили о себе выпуском программы доработок для нового Фольксваген Туарег, получившего не только внешние изменения, но и пакет для увеличения производительности.
От стандартного Touareg II, его тюнинговый вариант от Hofele отличается иной решеткой радиатора, подретушированными бамперами и расширенными колесными арками, в которые вписали стильные многоспицевые диски, доступные радиусом от 20 до 22 дюймов.
В обвес, который получил название Royal GT 470, входят также выпускная система из нержавеющей стали с четырьмя патрубками и электрический модуль снижения подвески, позволяющий уменьшить дорожный просвет на 40 мм при стоянке или движении со скоростью не выше 80 км/ч.
А владельцам внедорожника с 3,0-литровым дизелем TDI инженеры из Hofele готовы предложить услугу по перепрограммированию блока управления ECU, благодаря чему мощность силового агрегата будет увеличена до 275 л.с. и 580 Нм крутящего момента, что на 35 л.с. и 80 Нм больше, чем у стандартной версии.
Такой прирост позволил увеличить максимальную скорость доработанного Туарега до 229 км/ч, а время разгона с места до сотни сократилось до 6,9 секунд. Стоимость доработок не называетася.
FOTO
smi
.ru
