Компания Audi представила “заряженную” модификацию своего флагманского седана A8 с шильдиком S. Новинка дебютирует на предстоящем мотор-шоу во Франкфукрте IAA 2011 в сентябре, а ее продажи стартуют весной следующего года.
В отличие от Audi S8 предыдущего поколения, автомобиль 2013 модельного года получил вместо 5,2-литрового V10 более компактный 4,0-литровый мотор V8 TFSI с двойным турбонаддувом, выдающий 520 “лошадей” и максимальный крутящий момент в 650 Нм.
Новый Audi S8 2012 оснащен фирменной системой полного привода Quattro, а передачей крутящего момента на колеса заведует 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic. В итоге автомобиль весом в 1 975 кг разгоняется с места до сотни за 4,2 секунды, а его максимальная скорость ограничена на 250 км/ч.
По сравнению с мотором V10, “восьмерка” стала не только немного мощнее, но и на целых 23% экономичнее. В смешанном цикле S8 нового поколения потребляет в среднем 10,2 литра на сотню против 13,2 литров ранее.
Во многом этого удалось за счет использования систем “старт/стоп” и рекуперации энергии при торможении, а также системы, автоматически отключающей половину цилиндров при небольших нагрузках на двигатель.
Кроме того, в стандартное оснащение седана Audi S8 2013 входят адаптивная подвеска с трема вариантами регулировки дорожнего просвета, система стабилизации со спортивным режимом, активное рулевое управление, мощные тормоза, а также система активного шумоподавления в салоне.
Опционально клиенты могут закзать карбоно-керамические тормоза, 21-дюймовые колесные диски, камеры кругового обзора, систему ночного видения, четырехзонный климат-контроль, кресла со встроенной вентиляцией и функцией массажа, а также аудиоситсему Bang & Olufsen c 19 динамиками мощностью 1 400 Ватт.